Ofte Stilte Spørsmål

Generelle spørsmål

Gir en oversikt over SolidParkings produkter, erfaring, markeder og tilpasningsmuligheter.

Vi tilbyr enkle parkeringsheiser, inkludert heiser med to søyler, heiser med fire søyler, halvautomatiske parkeringssystemer, helautomatiske parkeringssystemer og tilpassede parkeringsløsninger.

Vi har mer enn 20 års erfaring med design, produksjon og eksport av mekaniske parkeringssystemer over hele verden.

Produktene våre eksporteres til over 40 land, inkludert USA, Australia, Saudi-Arabia, Colombia og England.

Ja. Vi leverer kompakte systemer for private garasjer og store puslespillsystemer for kommersielle eller offentlige parkeringsanlegg.

De fleste heiser støtter sedaner, SUV-er og pickup-biler. Tunge modeller kan også håndtere varebiler og lette nyttekjøretøy.

Ja. Vi kan justere plattformstørrelse, lastekapasitet og strømforsyningssystem slik at det passer til prosjektets behov.

De fleste heiser støtter sedaner, SUV-er og pickup-biler. Tunge modeller kan også håndtere varebiler og lette nyttekjøretøy.

Ja. Alle stålkonstruksjoner, hydrauliske enheter og kontrollsystemer produseres i vår egen fabrikk under streng kvalitetskontroll.

Vi betjener eiendomsutviklere, entreprenører, bilforhandlere, hoteller, kontorbygg og private huseiere.

Vi tilbyr sertifiserte produkter, pålitelig ytelse, konkurransedyktige priser og profesjonell ettersalgsstøtte.

Ja. Systemene våre bruker lavenergimotorer og resirkulerbart stål, og de reduserer arealbruken ved å maksimere vertikal parkeringsplass.

En bilheis flytter kjøretøy mellom etasjene i en bygning, mens en parkeringsheis stabler to biler vertikalt i en enkelt garasjeplass.

Vår firestolps bilheis er det mest populære valget for boliggarasjer, og tilbyr stabil langtidslagring med minimale installasjonskrav.

Ja, vår serie med parkeringsheiser med to søyler er konstruert for kompakte garasjer der gulvplassen er begrenset.

Ja, våre firestolpeplattformer gir stabil og jevn oppbevaring, ideell for å beskytte klassiske kjøretøy og samlerbiler over lengre perioder.

Bilheiser bruker et hydraulisk eller elektromekanisk system for å heve en kjøretøyplattform vertikalt, styrt av et enkelt trykknapppanel.

Hovedtypene er heiser med to søyler, heiser med fire søyler, heiser med én søyle, sakseplattformer, halvautomatiske puslespillsystemer og helautomatiske parkeringssystemer.

En bilstabler er et mekanisk system som stabler to eller flere kjøretøy vertikalt i fotavtrykket til en enkelt parkeringsplass, og maksimerer garasjekapasiteten.

Dette er en viktig plass- og kostnadsbesparende funksjon som er tilgjengelig på modeller som TP-320, TP-270og TP-270HHvis du installerer flere enheter side om side, kan tilstøtende heiser dele en enkelt midtstolpe. Dette reduserer det totale strukturelle fotavtrykket dramatisk og senker utstyrskostnadene for garasjer med flere biler eller kommersielle anlegg.

Trekkspillinnhold

Ja! De TTS-3 er et kraftig trippelstablersystem som bruker en robust ramme med to stolper for å trygt parkere tre kjøretøy vertikalt (som to sedaner og en liten SUV). Det lar deg tredoble parkeringskapasiteten uten å utvide garasjens fotavtrykk, forutsatt at du har en takhøyde på 5,900 mm.

Ja, mange parkeringsheissystemer er designet for å romme SUV-er og større kjøretøy. Imidlertid bør garasjeplanlegging nøye vurdere:

-Kjøretøyets høyde
-Kjøretøyets bredde
-Svingradius
-Vektkapasitet
- Takhøyde

Moderne kjøretøy er betydelig større enn eldre sedaner, noe som gjør god planlegging avgjørende.

Tekniske spesifikasjoner

Beskriver de viktigste tekniske parametrene, materialene og ytelsen til hvert parkeringssystem.

Standardløftere støtter 2,000–3,200 kg; kraftige modeller støtter opptil 5,000 kg.

Standard plattformstørrelsen vår er 2100 mm parkeringsbredde og kan parkere en bil med 1850 mm bredde og 5000 mm lengde.

For store SUV-er eller pickup-er kan vi tilpasse plattformbredden. Den spesifikke bredden bestemmes basert på utstyrstypen.

Når det gjelder heiser for to biler, krever våre heiser med vippedesign kun en høyde på 2900 mm. Andre standardtyper krever en høyde på 3900 mm.

Standardutstyret vårt krever ikke en grop og kan installeres direkte på en betongoverflate. Vi har også utstyr spesielt utviklet for lagring av kjøretøy i grop.

Vi kan tilpasse utstyrsstørrelsen i henhold til gropens dybde. 

En gropdybde på minst 2000 mm anbefales vanligvis.

Vi tilbyr både 220 V enfase og 380 V trefasealternativer, avhengig av region.

Støynivået er under 70 dB, tilsvarende som en støvsuger i husholdningen.

Ulike systemer opererer med ulik hastighet. For et system med to nivåer kan henting av kjøretøy vanligvis fullføres innen ett minutt.

Vi bruker høyfast Q235/Q345 konstruksjonsstål med overflateblåsing.

Malt, pulverlakkert eller varmgalvanisert, avhengig av innendørs/utendørs bruk.

Våre puslespillsystemer varierer fra 5–35 biler i ett parkeringssystem.

SolidParkings vippemodeller med to stolper krever så lite som 2,900 mm takhøyde; standardmodeller krever minimum 3,900 mm.

En armert betongplate med en tykkelse på minst 200 mm og en trykkfasthet på 3,000 PSI er vanligvis nødvendig for sikker installasjon.

Våre standardplattformer opptar et fotavtrykk på omtrent 2,800 mm × 5,500 mm, men spesialtilpassede størrelser er tilgjengelige.

Våre standard boligheiser stabler to kjøretøy vertikalt; puslespillsystemer med flere biler har plass til 5 til 35 kjøretøy i én enhet.

Heisen bruker hydraulisk trykk og en elektrisk motor for å generere kraften som kreves for å løfte tunge kjøretøy.

  • Krav til takhøyde varierer avhengig av parkeringsheismodell og antall parkeringsetasjer.
  • Lavtliggende bilheiser med to søyler, som TP-200, krever en minimum takhøyde på 2,900 mm. TP-200 er designet for smale garasjer og begrenset vertikal klaring ved hjelp av en vippeplattform.
  • Standard to-etasjes fire-søyles bilheiser som FP-360 krever omtrent 3,600 mm takhøyde.
  • Trippelstablende firestolpers bilheiser som FP-360X og FP-630 krever omtrent 5,500–5,600 mm takhøyde.
  • Parkeringssystemer i flere nivåer, som MPS-4 (parkeringsheis for 4 biler), krever en takhøyde på 9,200 mm.

Installasjon og drift

Forklarer installasjonskrav, driftsmetoder og innebygde sikkerhetsfunksjoner.

Vanligvis 1–2 dager med et trent team.

Vanligvis 2–3 uker, avhengig av størrelse og forhold på stedet.

 

Ja. Vi anbefaler varmgalvanisering og vanntette elektriske systemer for utendørs bruk.

Ja. Detaljerte tegninger for fundament og grop følger med hver bestilling.

Ja, noen parkeringssystemer tillater flytting med minimal strukturell endring.

For en to-søyles heis er 2–3 arbeidere nok. Større systemer trenger 5–8 arbeidere.

Ja. Vi kan sende ingeniører til utlandet eller tilby fjernveiledning via video.

Grunnleggende opplæring anbefales, men betjeningen er brukervennlig med trykknapp- eller korttilgang.

Ja. Vi støtter IC-kort, RFID, QR-kode og til og med tilgang via mobilapper.

Sikkerhetslåser, fallsikringsanordninger, overbelastningsbeskyttelse, sensorer og nødstopp.

Under et strømbrudd vil kjøretøyet bli stående på plass, og vi må gjenopprette strømmen før vi kan senke kjøretøyet.

Hver plattform har hjulstoppere og sklisikre stålplater.

Ja, alle SolidParking-heiser har enkle trykknappkontroller og valgfri kort- eller apptilgang, og krever ingen teknisk ekspertise for daglig bruk.

Ja, de fleste av løftemodellene våre krever ingen grop og kan installeres direkte på et eksisterende betonggulv med minimal strukturell modifikasjon.

Ja, SolidParking-lifter inkluderer sikkerhetslåser, fallsikringsanordninger, overbelastningsbeskyttelse og hjulstoppere, og er lasttestet med 125 % nominell kapasitet før forsendelse.

Ja, de fleste SolidParking-modellene krever ingen grop og installeres direkte på en eksisterende betongplate, noe som gjør dem egnet for vanlige boliggarasjer.

Vi tilbyr fullstendig tilpassbare elektriske konfigurasjoner som passer din plassering. Noen kraftige enheter bruker som standard trefaseoppsett (som den hydrauliske pumpen på 3.0 kW på TP-320), modeller som TP-270, TP-270Hog TP-200 har tilpassbare kontrollbokser som støtter enten 1-fase eller 3-fase elektriske systemer ved 50/60 Hz, med en sikker 24 V styrestrøm.

Vedlikeholdsservice

Dekker vedlikeholdsrutiner, garantivilkår og global ettersalgsstøtte.

Smør bevegelige deler, sjekk hydraulikkoljen og inspiser sikkerhetslåser regelmessig.

Hver 12.–18. måned, avhengig av bruk.

Hver 3.–6. måned av en opplært tekniker.

Hydrauliske tetninger, kabler, sensorer og knapper er de vanligste.

Ja. Alle systemer inkluderer en detaljert bruker- og vedlikeholdsmanual.

12–24 måneder, avhengig av produktet.

Skade forårsaket av feilbruk, overbelastning eller uautoriserte modifikasjoner.

Vi leverer deler direkte eller gjennom våre distributører over hele verden.

Ja. Vi støtter videosamtaler, nettprat og e-poststøtte.

Ja. Med våre manualer og opplæring kan lokale team utføre rutinemessig service.

15–20 år med riktig stell.

Regelmessig vedlikehold, korrekt bruk og rask utskifting av slitte deler.

Samsvar og sertifisering

Beskriver de viktigste tekniske parametrene, materialene og ytelsen til hvert parkeringssystem.

Ja. Alle større modeller har CE-sertifisering.

Ja. Vi følger ISO 9001 for kvalitet og ISO 14001 for miljø.

Ja. Vi tilbyr modeller som er kompatible med USA på forespørsel.

Ja. Vi tilbyr design som overholder AS/NZS sikkerhetsforskrifter.

Ja. Vi tilbyr belastningstestrapporter og materialsertifikater.

Ja. Alle heiser testes med 125 % nominell kapasitet før forsendelse.

I noen land, ja. Vi fremlegger dokumenter for godkjenning.

Ja. Vi utsteder COC på forespørsel.

Ja. Varmgalvanisering gir opptil 15 års rustbeskyttelse utendørs.

Ja. Produktene våre er utviklet i henhold til standardene 2006/42/EC.

Bruk vår online parkeringssimulator på solidparking.com for å legge inn takhøyde, gulvplass og kjøretøytype, og motta en skreddersydd anbefaling umiddelbart.

Logistikk og levering

Skisserer fraktmetoder, leveringstider og internasjonale leveringsalternativer.

Med sjøfrakt i stålrammer eller kryssfinerkasser.

Vanligvis kan en 40' GP laste 24 to-søyles løftere.

Alt utstyr er forsvarlig pakket med plastfilm, stålrammer og bolter.

45–55 dager etter ordrebekreftelse.

Ja, vi kan ordne DDP-tjeneste på forespørsel.

Ja. Vi samarbeider med pålitelige speditører over hele verden.

Ja. FOB Qingdao er standard, CIF og DDP er valgfritt.

Vi bruker flatrackcontainere eller bulkfrakt for ekstra store enheter.

Ja. Blandet lasting er mulig for å spare kostnader.

Kommersiell faktura, pakkseddel, konnossement og sertifikater etter behov.

Ja. Vanlige bolter og verktøy er inkludert.

Flerveissvar

I stedet for tradisjonelle vanlige spørsmål har vi utviklet flerveissvar – én spørsmål og svar-løsning som betjener kunder med ulike behov, budsjetter og tak.

Valg av riktig to-søyles løfteanordning avhenger av tilgjengelig garasjehøyde, nødvendig løftekapasitet, parkeringsfrekvens og foretrukket drivkonfigurasjon.
Våre standard 2-søyles løftemodeller, inkludert TP-270 og TP-320, har et direktedriftssystem drevet av to hydrauliske sylindere. Denne hydrauliske løftekonstruksjonen gir jevn løfteytelse, utmerket stabilitet og høyere løftekapasitet, noe som gjør den til en ideell rammeinngrepsløsning for boliggarasjer, kommersielle parkeringsanlegg og kjøretøylagringsapplikasjoner.
H-serien, inkludert TP-270H og TP-230H, bruker en svært effektiv ensylindret direktedriftskonfigurasjon. Med færre bevegelige komponenter opprettholder disse modellene pålitelig ytelse samtidig som de forbedrer installasjonsfleksibiliteten. TP-230H leverer også en raskere løftehastighet enn mange konvensjonelle garasjeheissystemer med to søyler, noe som gjør den godt egnet for prosjekter med hyppig kjøretøyvelting eller delte parkeringsplasser.
Hvis garasjen din har lav takhøyde, er TP-200 spesielt konstruert for begrenset takhøyde. Den innovative vippeplattformen krever en minimum takhøyde på bare 2,900 mm, slik at huseiere og utbyggere kan installere en 2-søyles heis der tradisjonelle vertikale parkeringssystemer kanskje ikke passer.
Hurtigvalgguide:
  • Standard to-søyles løfteanordning (TP-270 / TP-320): Best for høyere løftekapasitet, maksimal stabilitet og konvensjonelle garasjeoppsett.
  • H-serien (TP-270H / TP-230H): Ideell for effektive parkeringsprosjekter, raskere drift og optimalisert direktedriftshydraulisk ytelse.
  • TP-200: Den foretrukne løsningen for garasjeheis med to søyler for garasjer med lavt tak og kompakte installasjonsområder.
De viktigste forskjellene er parkeringshøyder, løftekapasitet og minimum installasjonshøyde. FP-360 er en to-etasjes parkeringsheis med fire søyler og en løftekapasitet på 3,600 kg, noe som gjør den egnet for boliggarasjer og kjøretøylagring. FP-360X og FP-630 er tre-etasjes parkeringsheiser designet for å øke parkeringstettheten ved å stable tre kjøretøy vertikalt i én parkeringsplass.

FP-360 krever vanligvis en minimum takhøyde på rundt 3.6 m, mens FP-360X og FP-630 krever omtrent 5.5–5.6 m på grunn av deres tre-etasjes konfigurasjon. FP-360 brukes ofte i boliger og små kommersielle garasjer, mens FP-360X og FP-630 er mer egnet for leilighetsbygg, forhandlere og kommersielle parkeringsanlegg der det kreves høyere parkeringskapasitet.

En garasje med lavt tak eliminerer ikke automatisk muligheten for å installere en bilheis. Den riktige løsningen avhenger av tilgjengelig høyde, kjøretøyets dimensjoner og om du trenger parkeringsplass, daglig tilgang eller maksimal kapasitet.

Hvis du har 8–9 meter takhøyde i garasjen og ønsker å legge til én parkeringsplass til

En lavprofil parkeringsheis med to søyler er vanligvis det mest passende alternativet.

For garasjer med begrenset vertikal klaring er prioriteten å minimere den nødvendige løftehøyden, samtidig som det fortsatt er nok klaring til kjøretøyet som skal oppbevares under. Denne løsningen brukes ofte for boliggarasjer der huseiere trenger ekstra parkering uten å utvide bygningens fotavtrykk.

Hvis du har 9–10 meter takhøyde, men eier et høyere kjøretøy

Mål kjøretøyet først før du velger en heis.

SUV-er, lastebiler og elbiler krever ofte mer vertikal plass på grunn av høyere taklinje og større dimensjoner. En garasje som fungerer for en sedan gir kanskje ikke nok plass til en fullstor SUV.

I dette tilfellet kan en konfigurasjon med lavere løftehøyde eller tilpasset layout gi en bedre løsning.

Hvis du har en garasjehøyde på 10–12 meter og ønsker fleksibilitet i hverdagsparkering

Du har flere alternativer, inkludert standard parkeringsheiser med to og fire søyler.

En heis med to søyler velges ofte når hovedmålet er å maksimere parkeringseffektiviteten.

En firestolpeløfter kan være å foretrekke når du trenger:

enklere parkering i kjøreavstand

langtidslagring av kjøretøy

støtte for tyngre kjøretøy

mer stabilitet

Hvis garasjen din er under anbefalt høyde for tradisjonelle heiser

Ikke velg en løfteanordning kun basert på løftekapasitet.

Selve installasjonen avhenger av:

takhøyde i garasjen

åpningshøyde for garasjeporten

kjøretøyets totalhøyde

løfteplattformens tykkelse

krav til sikkerhetsklarering

En profesjonell gjennomgang av planløsningen kan avgjøre om en parkeringsheis passer før installasjon.

Raskt svar:

8–9 m takhøyde → lavprofil parkeringsheis kan fungere avhengig av kjøretøyets størrelse

9–10 meter takhøyde → egnet for mange bruksområder for parkeringsheiser til boliger

10–12 meter takhøyde → flere alternativer med to og fire søyler tilgjengelig

Store SUV-er, lastebiler, elbiler → sjekk alltid kjøretøyets høyde før du velger en heis

Riktig bilheis avhenger av kjøretøyets vekt, garasjeplass og hvordan du planlegger å bruke den. Ulike kjøretøytyper krever ulik løftekapasitet og parkeringsløsninger.
For de fleste sedaner, som vanligvis veier rundt 1,500–2,000 kg, er en standard to- eller firestolpers bilheis vanligvis tilstrekkelig. Hvis målet ditt er oppbevaring av kjøretøy, gir en firestolpers bilheis en stabil kjøreplattform og er ideell for langtidsparkering.
For SUV-er og pickup-biler, som vanligvis veier mellom 2,000 og 3,000 kg (4,400–6,600 lbs), anbefales en kraftig løsning. Modeller som FP-360 firestolpeløfter er designet for større kjøretøy, og gir høyere kapasitet, bedre stabilitet og tryggere oppbevaring for fullstore SUV-er, lastebiler og luksusbiler.
For elbiler (EV-er) betyr den ekstra batterivekten at mange modeller er tyngre enn lignende bensinbiler. Populære elbiler veier ofte 1,800–2,700+ kg, noe som krever nøye vurdering av løftekapasitet og plattformdesign. En kraftig løfteanordning gir ekstra sikkerhetsmargin for nåværende elbiler og fremtidige tyngre kjøretøymodeller.
Hvis du trenger å maksimere parkeringskapasiteten i stedet for bare å parkere ett kjøretøy, bør du vurdere en trippel parkeringsheis eller andre parkeringsløsninger i flere nivåer. For garasjer med begrenset takhøyde, sjekk tilgjengelig vertikal plass før du velger en heis, ettersom kjøretøyhøyde pluss plattformhøyde bestemmer nødvendig klaring.
Fortsatt usikker på hvilken løsning som passer til kjøretøyet ditt? Sammenlign våre To-søyles bilheis og Fire-søyles bilheis alternativer, eller be om en gratis planløsningsgjennomgang med garasjemål og kjøretøyinformasjon.
QR kode